我國自主研發的1000MPa高壓共軌管自增強系統在億威仕研制成功—新浪

2012-01-18 0

由深圳市億威仕流體控制有限公司自主研制,用于柴油發動機高壓共軌系統的共軌管自增強系統日前在用戶處順利通過驗收,系統各項性能指標均符合用戶要求。

柴油發動機共軌系統作為內燃機領域20世紀三大突破之一,具有減小柴油機噪聲及大大降低廢氣有害成分的排放等優點。目前全球只有中國、德國、美國、日本等四個國家掌握了該項技術。高壓共軌管作為柴油發動機共軌系統的核心部件之一,作用是作為公共油管存儲高壓油泵輸送出來的高壓燃油。

由于共軌管內的燃油壓力可高達240MPa,因此共軌管在加工成型后,需要一道自增強處理工藝。自增強就是在管道內壁施加很高的壓力,使內壁屈服,產生徑向擴大的殘余變形,然后卸除壓力。此時,由于外層材料的彈性收縮,使已經塑性變形的內層材料在彈性恢復后產生壓縮應力,獲得殘余壓應力的方法。自增強處理的最大優點是施加工作內壓后,應力最大的內壁的應力降低,應力分布變得均勻,全部應力維持在彈性范圍內,彈性操作范圍擴大,彈性承載能力提高。自增強容器的另一個突出優點是,內壁存在壓縮殘余應力,操作時將使內壁平均應力降低,疲勞強度顯著提高。

目前,共軌管自增強處理設備全球僅有德國能提供,因此,國內的共軌系統研發單位面臨設備價格昂貴,采購周期長,個性化需求無法得到滿足等難題。深圳市億威仕流體控制有限公司針對這一技術壟斷現狀,積極與共軌系統研發單位溝通,了解客戶需求,成立專門的研發團隊,成功研制1000MPa共軌管自增強系統,為國內共軌系統研發提供了有力的保障。

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